英超体育联赛买球官网-保时捷发了很多图,新车只看见一半;丰田发了新车,只找到一张图……

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欢迎回到新一期“世界大赛车”!过去的一段时间里,亮点都在下面!WEC/IMSA | 保时捷公布LMDh新车首批实车照保时捷披露了其全新LMDh赛车的首批照片,该赛车将由保时捷Penske车队运营,在2023赛季FIA WEC世界耐力锦标赛及IMSA WeatherTech跑车锦标赛的旗舰组别双线作战。这也是近30年来,首次出现同一规格的赛车能够同时争夺勒芒、戴通纳及赛百灵三项耐力大赛的冠军殊荣。保时捷新LMDh赛车的研发工作将由保时捷和Penske车队携手进行,同时德国厂商也会和其底盘供应商Multimatic进行紧密协作。从明年1月开始,新车将进入密集测试阶段,为2023年的比赛首秀做好准备。同时保时捷也宣布了LMDh项目的首批参赛车手,在北美跑车赛事领域大获成功的前F1车手Felipe Nasr和Dane Cameron进入到了厂队车手的序列中,来自巴西的Nasr和来自美国的Cameron均为IMSA顶级赛事最高组别的两届总冠军。在首批实车照片中我们只能够看到新车在迷彩伪装下的后部轮廓,车头及整车的真实造型仍未揭晓,不过我们可以透过保时捷放出的渲染图稍作窥视。据了解新的LMDh赛车在设计上还汲取了当年大获成功的C组原型赛车保时捷956之元素。DTM | SSR Performance、K S Team Bernhard代表保时捷参战德国ADAC GT大师赛中战绩彪炳的SSR Performance、由两届勒芒24小时耐力赛冠军车手Timo Bernhard所领导的K S Team Bernhard先后宣布参战来年的DTM德国房车大师赛,两支队伍将代表斯图加特厂商投入到2022赛季全年的比赛中。SSR Performance今年曾在纽伯格林站的比赛中以外卡身份试水,尽管Michael Ammermueller的两回合比赛均以退赛告终,但这支慕尼黑车队仍计划在明年以双车阵容投入战斗,不过目前其车手阵容尚未得到确认。K S Team Bernhard方面则将派出一辆保时捷911 GT3 R参赛,赛车将由保时捷厂手Thomas Preining驾驶。两支车队的加入让2022赛季DTM的参赛厂商数量达到五个,此前奥迪、法拉利、兰博基尼和梅赛德斯-AMG阵营的队伍都已经放出了回归赛事的消息。DTM新赛季将于2022年4月30日在葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加夫国际赛车场迎来揭幕战。TCR | 丰田GR阿根廷发布卡罗拉TCR赛车近日,全新丰田卡罗拉TCR赛车在阿根廷亮相。在丰田Gazoo Racing的任命下,这款新赛车将由丰田Gazoo Racing的阿根廷分支负责设计、研发、制造以及面向全球客户的销售。活跃于阿根廷Super TC 2000赛事的多届总冠军车手Matías Rossi已经驾驶赛车于当地Oscar Cabalen赛道完成了首航。丰田Gazoo Racing在去年8月便宣布了卡罗拉TCR赛车的打造计划,该项目在今年4月获得了日本厂商的批准。全新丰田卡罗拉TCR赛车将会在2022年开始向全球市场发售。本期“世界大赛车”到此暂告一段落期待下次与你相会*图片源自网络

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